Основни функции и характеристики

Машината за зареждане с водород е оборудване за пълнене на газ, използвано за измерване и сетълмент в станции за зареждане с водород. Той интегрира блок за контрол на дебита, блок за контрол на налягането, измервателен блок и автоматичен контролен блок. Основните му функции включват контролиране на налягането, потока и температурата на зареждане с водород, както и управление на процеса на зареждане на първия етап. Включва главно тръбопроводи за високо налягане, клапани, пистолети за хидрогениране, измерване, дисплей за ценообразуване и други системи.

Водородната машина пълни превозни средства с горивни клетки с водород под високо налягане 35MPa

Основните параметри на процеса са както следва:
Работно налягане: 43,8 MPa;
Проектно налягане: 48,2 MPa;
Проектен поток: 0.1-7.2kg/min;
Точност на измерване: ±2,5%
Околна температура: -40-55 градуса;
Материал на тръбата за водород: SS 316L;
Вентилите използват Swagelok, Maximator и други марки;
Приема двойна ферула и NPT резбова връзка;
Интерфейс за пълнене: TK25/TK16;
Приема структура на кутия с цифров дисплей с висока яркост;
Използвайте кориолисов масов разходомер за измерване;
Оборудван с 4-метър маркуч за високо налягане и издърпващ клапан;

Hydrogen Fueling Station for FCEV

Високопрецизните филтри са монтирани съответно във високия, средния и ниския канал с точност на филтриране По-малка или равна на 5 μm;

Акценти на машината за хидрогениране

Цялата машина е взривобезопасна и е получила национален взривоустойчив сертификат; Exde ia Ga ib mb ⅡC T4 Gb.
Електронната система за управление е взривозащитена и е получила сертификат за взривоустойчивост на национално ниво Exd[ib] IICT4 Gb.
Машината за зареждане с водород има устойчив на дъжд и прах дизайн, достигайки ниво на защита IP55.
Машината за хидрогениране е оборудвана с внесен клапан за регулиране на потока на марката HIP и разполага с напълно автоматичен контрол на потока.
Той поддържа свързване на Sinopec карта с машина и предоставя доклади от тестове.
Той има функционалност за предаване на данни и се ангажира с отваряне на комуникационни интерфейси и протоколи за улесняване на системната интеграция на потребителите.
Той следва спецификацията SAE J2601, притежава патент за изобретение и е защитен от програма за автоматично пълнене. Когато пълненето достигне зададеното налягане от 35MPa, то автоматично спира, за да се гарантира вътрешна безопасност.
Целият процес на пълнене на оборудването се контролира автоматично и се управлява с едно кликване.
Оборудван с функции за откриване на изтичане на водород, аларма и изключване.
Корпусът на машината за хидрогениране е стандартизиран, за да отговаря на изискванията за инсталиране на различни конфигурации, включително модели с двойно дозиране, единично дозиране, двоен пистолет и модели с един пистолет.
Контролът на последователността на процеса на хидрогениране, пълненето с газ, измерването и т.н. на трилинейния модел на всмукване на въздух се управляват автоматично от машината за зареждане с водород, елиминирайки прекъсванията в пълненето с газ, причинени от комуникационни повреди в PLC системата за управление на станцията.

поток на процеса

1. Влизане на водород в дозатора:Водородът влиза в дозатора през всмукателния тръбопровод от интерфейса на източника на газ, маркирайки началото на целия процес.

2. Филтриране и измерване:След това водородът преминава през газов филтър и масов разходомер, за да се гарантира неговата чистота и точно измерване.

3. Регулиране и топлообмен:Водородът претърпява допълнително регулиране и предварително нагряване (по избор) чрез устройство за регулиране на потока и топлообменник, което повишава неговата ефективност.

4. Пълнене на цилиндъра за съхранение на водород:След горните обработки, водородът най-накрая се пълни в цилиндъра за съхранение на водород през маркуча за водород и разпределителната дюза, завършвайки целия процес на зареждане с гориво.

По време на този процес системата за управление на дозатора играе решаваща роля. Той автоматично управлява процеса на зареждане с гориво и комуникира в реално време със системата за управление на водородната станция и водородния комуникационен интерфейс, като гарантира безопасността и ефективността на процеса на зареждане с гориво.